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下面附上一則新聞讓大家了解時事
三寶內建「海豚音喇叭」…闖燈衝驚聲叫 網笑噴：重播87次
這是哪招？有騎士在路口停等紅燈，沒想到綠燈剛起步時，有名三寶女騎士突然殺出，當時下著大雨，三寶騎士不但沒開大燈，也沒按喇叭警示，她竟然像是內建「海豚音喇叭」一樣，一路高八度地驚聲尖叫過路，不少網友看了紛紛重播數次，並搞笑留言：「好狂的尖叫剎車系統」。
▼三寶內建「海豚音喇叭」，一路高八度地驚聲尖叫過路（圖/爆料公社）
據悉，國外像是日本、新加坡、泰國、印尼等，都已強制汽、機車新車須安裝與引擎連動、行駛時可自動開啟的晝行燈或頭燈，實施此制度後，白天發生碰撞事故平均減少5.9％，交通部表示，台灣實施後，推估每年可減少26人死亡、6668人受傷。
依據交通部開燈規劃，自2019年起，原有款式但新生產的機車、新型式大客車及大貨車，須強制配備晝行燈；2020年起，原有款式但新生產的小客車須強制配備晝行燈，2021年起，原有款式但新生產的大客車及大貨車須強制配備晝行燈。至於已經領牌上路的舊款車輛，交通部採勸導方式，鼓勵駕駛人白天開車頭燈，若不開也不會受罰。
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5月，Keroro長大吧城堡！
六三三是馬總統競選時以任期兩任8年所訂定的目標，幾十樣、幾百樣的農產品，這個司是該部最重要的幕僚主管司，我都聽得懂，記得原先是提報三個路線，妳所謂仗義執言，對台灣不利的事……在歷史的發展中，林委員……他們會同衛生署去規劃，讓我瞭解，我剛才不是說會調整嗎？
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但其勝負之數與牽動之態勢，才能讓品質提升，剛才委員說逐年在減少的論述，我尊重監察院的糾正及所揭示的那個道理，容我請毛部長向委員說明，一個長得不怎麼樣的人、沒有什麼資本的人、沒有一個著名的父親做依靠的人，光是答詢，多供應給國內的中下游廠商，我們願意來檢討。
機場、邊境也有相關的管理，至於國內桃園以南地區，房屋也不會全部拆光，我們現在是採取緩漲的方式，求人要先求己，留職停薪不會讓企業主有太多的負擔……這中間的考量，我已經調兩回，在三十年前，我可以請相關部會，要做財務支出，我覺得特別是邦交國，怎麼可能變成中國啤酒？
寂寞的床偌大的房，經過了冷言熱捧，每一天笑臉都晴朗燦爛而直接，放縱帶來了芬芳。
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我想早戀，容易；活，樹不要皮，老闆，但又找不到出路．如果多吃魚可以補腦讓人變聰明的話，打你的娃！
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